Автомобильные споры.. Или в помощь начинающему водителю:) Не примите как нравоучение. Не злорадства | страница 2

понятно, что никто мне, дурочке, ни на что отвечать не собирается. Ладно, мальчики, меряйтесь тут ... сама в инете почитаю...

 

Мисс, ручка или автомат раазницы нет В случае экстренного торможения с ручкой ваши действия будут такими- левая выжмет сцепление, а правая тормоз, а АБС же не даст колесам блокироваться и сокротит тормозной путь до минимума. С автоматом-же вы выжмите всего одну педаль, это тормоз. Автомат сам сбросит передачи при падении скорости, это уже не ваша головная боль. А АБС сделает тоже самое, что и выше.

А вот собъете вы кого или нет это зависит от скорости и растояния до объекта. Собственно все.

Одно но! на ручке попутно можно применить торможение двигателем, но поверьте мне, в экстренной ситуации вы об этом не подумаете и тем более не примените Торможение двигателем экономит бензин на подкатах к светофору и способствует не потерять конроль над АМ на скользкой дороге.

Автомат это все тоже делает, но всего этого вы не ощутите. Единственное он не будет экономить бензин на подкате к светофору и все. это одна из пичин почему машина с автоматом несколько аппетитнее такой же но с ручкой. И снова повторюсь, что-бы овладеть ручкой в должной мере нужен не один год, мисс.

 

Ты не прав. ДМРВ - датчик массового расхода воздуха ставится на инжекторные легковые автомобили и в том числе на ДИЗЕЛЬНЫЕ! Читай литературу соответствующую. Обзываться и оскорблять не стоит все же, а то вдруг где на мосту Лейтенанта Шмидта встретимся и ты начнешь зеркало мне выламывать...ну всякое бывает...

Не сократит тормозной путь, а удлинит его...так как колеса будут разблокироваться и крутиться дольше...

Почему водители скидывают клемму с АБС зимой? никогда не пытался подумать? А для того, чтобы СОКРАТИТЬ тормозной путь!!! Мда...вижу, что тебе бесполезно что либо говорить - уперся в свой грузовик и все...

Да что Вы ? а я думал, что надо на нейтралку скинуть и докатиться до светофора в таком случае, а потом воткнуть пониженную и поехать...А оказывается топливо экономится у нас торможением двигателя(с воткнутой передачей)...А заглохнуть не боитесь? Это же не автомат всеже и частоту вращения надо отслеживать и соотносить с передачей...

 

Поняла.Мкп я и не буду брать, вопрос был в торможении. коли разницы, как ты говоришь, нету, то сомнений нихт. Да и не умею я руками суетиться, комфорт люблю везде..и в машине тоже)))

И в форуме бы хотелось...(((

Спасибо

 

почитайте еще тут (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Денис-девиз тебе подкину(ничего личного)

КАК ЖЕ ЭТИ ЛЮДИ,КОТОРЫЕ ДУМАЮТ ЧТО ЗНАЮТ ВСЕ,ДОСТАЛИ НАС-ЛЮДЕЙ,КОТОРЫЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ВСЕ ЗНАЮТ.

 

"Дурной", в каждом твой ответе есть моменты полностью противоречащие реальной ситуации.

Это касается и обгонов по трассе и АБС и АКПП и дизеля. Ты пишешь абсолютно не правильные вещи: "АБС сократит тормозной путь" и тд и тп...Мне надоело тебе что-либо доказывать. Для себя я вывод касаемо тебя как водителя я сделал. Твой опыт основывается на эксплуатации твоего грузовика который больше 120 км в час думаю никогда не разгонялся. Перечисли мне автомобили на которых ты вообще в жизни ездил? И все таки не уходя от ответа ответь на вопросы которые я тебе задавал в твоих постах:

1)что такое торможение двигателем и для каких целей оно применяется?

2)устанавливают ли ДМРВ на дизельные автомобили?

3)сократит или удлинит тормозной путь наличие в автомобиле АБС?(например при эксплуатации зимой)

4)каким образом можно сэкономить топливо на автомобилях с МКП?

Из твоих ответов по темам "пежо" и этой, я понял, что ты большую часть своего водительского стажа катаешься на грузовике с АКПП. Это то и накладывает отпечаток на твои ответы про обгоны на 5 передаче(без перехода на пониженную)...Соизмеряй мощность двигателя своей машины и обычной легковой! То, что сможет твой грузовик, не всегда сможет легковушка. Еще раз повторюсь, я прошел жесткую школу жизни на разных машинах, был в дтп, научился ремонтировать и разбираться в разных автомобилях(могу сам разобрать и собрать весь инжектор на русской машине, поменять бензонасос и тд). А что можешь ты? Только оскарблять и писать девушкам "Мисс,...." противоречивую информацию?

 

Господа, прошу прощения, что вмешиваюсь, я не являюсь обладателем такого солидного опыта как вы, но позвольте заметить, что ошибки есть у всех.

ДМВР - ставят на дизели. (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

АБС - уменьшает тормозной путь. Если машина пошла юзом, то сцепление колес с дорогой становится минимальным. (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

И далее в том же духе. Косяки есть у всех.

 

Не совсем верно.

На скользком покрытии АБС (исключая новейшие системы) скорее всего не уменьшит тормозной путь. А поможет автомобилю остаться под управлением.

Автомобиль без АБС на льду с заблокироваными колесами вообще не управляем

И еще по поводу скорости грузовиков.

На ралли Париж-Дакар на грузовиках установлено ограничение скорости 180 км\ч.

И это гоночные автомобили стоимостью в сотни тысяч долларов

Представьте себе на трассе Скандинавия или Питер-Москва фуру летящую в левом ряду на скорости 160 км\ч. Жесть.Вернее сон.

 

Личный опыт в вождении машин с АБС отсутсвует.

Но логика "сила трения покоя выше, чем сила трения качения" заставляет задуматься. Может, не уменьшит. Но уж точно не увеличит.

Трасса Ростов-Краснодар. HeadLiner (надеюсь правильно написал ))), в котором я был пассажиром, при обгоне набрала скорость выше 150.

 

показания спидометра и реальная скорость зачастую разные вещи

 

Сон естесственно,полностью согласна...Летающие фуры какие-то....Неоднократно ездила в Москву с братишкой,на грузовичке,бешеные фуры не попадались

 

Вспомнил еще одну особенность езды с АБС, когда возникает необходимость экстренного торможения надо не давить на педаль, а бить по ней что есть силы и лишь тогда торможение будет полностью эффективным

 

На западных грузовиках?...

И чисто субъктивно, эта цифра мне не показалась невероятной.

 

4-5 января сего года, на трассе из Финки в СПб ( выез через Брусничное), ночь,снегопад, мы на ВАЗ-21099 ,скорость 110 км/ч, фура нас обогнавшая просто ЛЕТЕЛА. Я не спец, но ее скорость меня впечатлила!

Вопрос из жизни: у меня наверное вода попала в замочную скважину бензобака,ключ не вставляется вообще, бензин надо залить прямо сейчас. Что делать????

 

тему пора в раздел авто\мото переносить

 

Опять будет склока...

 

по поводу?

 

не более 10 процентов погрешность. Тоесть 160 = 150 и тд...

WD40 брызни в скважину. Либо иное другое размораживающее средство.

Тормозной путь автомобиля и его длина зависит не только от силы прилагаемой к педали тормоза и наличия АБС, а еще от вакуумного усилителя тормозов и то в каком он состоянии находится(рабочий ли он вообще). Также тормозная система имеет еще несколько важных составляющих которые должны работать(ГТЦ, РТС и др..)

Поэтому чтобы оценить эффективность работы тормозов в автомобиле надо хотябы раз в год проходить "электронный стенд проверки тормозов" на любой СТО имеющий сертификат на проведения таких работ.