Дореволюционный Петербург!!! Николай второй и его семья | страница 25

Юсуповский сад и дворец, 1877 г.
Колоризация: Андрей Иванов.

 

На Загородном, 1907 год.
Сейчас дороги несколько лучше.

 

Николаевская набережная. 1880-е гг.

 

Извозчик на стрелке Васильевского острова
1910 год.

 

Конечная остановка конки у Московских ворот
1890-е гг.
Фото: Карл Булла

 

Большая Морская улица. 1865 год.

 

Владимирская церковь, начало XX века.

 

"Петербургский листок", 18.09.1888;

 

Вот жили люди! Обзавидуешься

 

Чему завидовать? Мера "ведро" равна 12,3 литрам, а цена за эту меру 5 рублей золотом. В золотой 5-рублёвой монете веса 4,3 грамма чистого золота. Цена за грамм чистого золота составляет 8500 рублей по сегодняшнему курсу, что составляет 36 550 современных деревянных рублей. Задайте себе вопрос: можно ли купить 12 литров вина на 36 550 рублей сегодня? Даже можете не трудиться, по сегодняшним ценам вполне можно за эти деньги купить как минимум 36 литров прекрасного болгарского, молдавского и даже турецкого вина! Так что цены сейчас на вино значительно ниже чем они были при Николае Кровавом.

 

Ямской рынок на Николаевской улице (современная улица Марата). Обратите внимание на специальное мощение, которое показывало пешеходам, где нужно переходить улицу. Поначалу я принял его за деревянные мостки, но нет - если присмотреться, то прекрасно видно, что это часть дорожного покрытия.

 

Извозчики и их клиенты около гостиницы "Европейская".

 

Похоронная процессия около Александро-Невской лавры.

 

Знаменитый Покровский торг на одноимённой площади (ныне - площадь Тургенева).

 

Пробки 1915 года выглядели вот так: суета на Чернышёвом мосту (современный мост Ломоносова) через Фонтанку.

 

Клиенты солидный,благородия должно быть.

 

Ну вот,опять. Не даете помечтать.Вот ежели бы цены как тогда, а заработки,да даже и пенсия, как сейчас- какая чУдная жизнь бы была

 

Служащие Санкт-Петербургского почтамта в итальянском автомобиле "Рапид", около 1911 г.
Матисов переулок.

 

Пруд Юсуповского сада, 1890-е гг.

 

Поручик Н. С. Воеводский на «Фармане» с пассажиркой. ≈1913. Комендантское поле.