Вбросы сетевых троллей о политике (все темы в одном месте, в том числе и хохлосрач) | страница 1272

Михельсон, вот статья о ставке и балансе между ФР и курсом рубля:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Эта вся хитрая хрень влияет пока ещё сильно и на экономику Украины....

Но стоит ли выкладывать это здесь?

Да, я не вижу смысла отвечать на бестолковый вопрос.

Словесный, простите, что?

Конечно, не так.

 

Кстати, к вопросу о системе....

В 80-е годы быть человеком системы считалось круто. Андерграунд. Одни тянулись к мажорам, другие - к хиппи. Их ненавистники. Много течений. Но быть в системе - это было нечто....

Спросите у Кофеманки, она наверняка знает.

Хиппи - системные люди.

 

Михельсон, вот ещё интересная статья про ж/д сообщения, и не только. Украина не упоминается. Как "суслик".

В основном, там китайская тема. Взгляд в будущее транспортной структуры:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

А оно здесь надо?

 

Круто)))) Начало статьи:

Теперь внимательно взглянем на карту и назовём страны граничащие с Монголией кроме России и Китая))))Ну а заодно прикидывает путь в Европу через монголию))))

 

а что. транспортные сети должны прокладываться только по кратчайшему пути? это единственное условие?

а я то думал имеет значение куча других факторов-рельеф и тип местности, наличие станций ТО и промежуточных баз, возможность маневра по густоте трасс, а не сраная нитка одноколейка, политические риски и стабильность и предсказуемость партнера и т.п.

А оказывается только география))

Я вот обедать хожу за остановку от работы-в те же деньги вкуснее, чище и выбора больше, плюс жирок растрясти, девок посмотреть. А оказывается в тошниловке внизу бизнес центра Мне лучше

 

Не путай свою вот такую "систему для сранья" и ту о которой я пытался с " Отбой связи(Алло) поговорить...

Для твоей системы лучше всего тебе применить то, что смайлик показывает мой чуть выше, над этой строкой...

Готов улучшить свою ту "систему" ещё парой моих советов тебе?

Ну коли ты не "видишь смысла", то не отвечай конечно...

надо сначала тебе попробовать смысл уловить, а только потом...

если ты смысла не улавливаешь, то легче всего для тебя назвать то неуловимое - "бестолковым...".

а чё? не проглочу, то хоть обслюнявлю(обзову бестолковым)?

Верно "Хэллоу"?

 

А теперь давай думать. Из Монголии можно попасть только в Китай, либо в Россию. Китай обладает достойной сетью железных дорог, В России тоже есть железные дороги... В Монголии с ЖД крайне тяжко. Ну это пол дела, из Китая мы вьехали в Монголию, Дальше куда? В Россию либо обратно в Китай?Возникает вполне резонный вопрос, почему Китаю не вести ЖД дороги по Китаю? Там при любом раскладе будет проще и не будет двойного пересечения границы... Потом соответственно если мы не хотим в Россию вообще - Казахстан, Упс... упёрлись в Каспий, в Россию не... значит Туркменистан - Иран - Турция. Ну через турцию уже можно в Болгарию дорожку протянуть Итого: 5 границ до Болгарии 2 Монголо-китайской. Либо через Россию))) В Литву 2 границы на всё))))... Ну или же тоннель из Монголии в Германию сразу)))))

Далее строительство... самой дороги... я тут даже не буду сильно настаивать что обеспечение строительства вдоль БАМа проще чем непойми какими трассами в других странах. Просто по документации и из-за различных требованиях в 5 государствах строить дорогу будет на порядок сложнее. А что до стабильности? Иран не самая спокойная страна к примеру и что там будет дальше ещё неизвестно... там таки есть нефть а стало быть она представляет интерес для США и какая нить революция в духе арабской весны там вполне вероятна, тоже можно и про турцию сказать хотя и в меньшей степени но уже беспорядки происходили

 

Наверное, речь идёт о поставках монгольских товаров чумов, меховых шапок, кумыса непосредственно в Лондон, Стокгольм и т.п. через Китайские порты. Для этого необходимы ж/д рельсы до Китайской границы, т.к. столько шапок до китайской границы на лошадях доставить сложно

 

Думать надо всегда, а не только теперь. Две страны,причем монголия-3% китая решили поставлять товары в европу. Вопрос-что обозначим европой?И опять таки-разбираться надо в аппетитах, а то пять мелких шавок куда выгоднее кормить чем одного лабладора. Забыл кто чемпион по коррупции?)

Не настаивай. Гнать железнодорожную ветку по степи куда проще чем по тайге))ты же вроде строителем где то подвизаешься) Да и путь южнее по климату тоже выгоднее. Хоть и немного, но теплее. Насчет документации меньше всего парься-живешь в стране.где сметная стоимость строительства на 250-300% выше чем в других странах. Да что говорить- есть город, Ленинград называется, так там до сих пор грунты не изучены, поэтому стадион осмечиваем в 4раз и стоит он как два-три стадиона манчестер-юнайтед. Иран кстати уже с 1980года живет под аятоллами. 35лет, от СВИФТа отключен как три года, а все у тебя нестабильно. Эрдоган в турции тоже второй десяток меняет-чем хуже нашего вечноживущего Гаранта, которого четыре дна не видят-начинается бегство и революция?? А с кем кстати иран воевал за последние 10лет?А турция? Про Россию рассказывать?))

так что не торопись с выводами, ей ей))

да ты не волнуйся.

тебе все равно не по карману, хоть в лондоне купят.

тебе начальство пилотку выдаст, когда потеплеет.

если нагавказаслужишь)

 

Это к чему?

 

Хорошо Давай думать Видимо тайга у нас начинается сразу по пересечении границы)))) и Степи в России не встречаются вообще... Допустим География не ваш Конёк))) Про Казахстанские и Монгольские зимы Вам тож кто нить другой расскажет))) У них же явно теплее чем у нас))) Они ж на Юге))))

Теперь про Чемпионов по коррупции)))

Есть такой замечательный список)))

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Россия в нём занимает 127-135 место... Печально конечно но:

Туркменистан - 168-170

Казахстан - 140-143

Иран - 144-149

Монголия с турцией и самим Китает Где то на 80-х

Ну видимо покормить 5-х не самых малоедящих, да ещё и в условиях когда деватся уже некуда будет - гораздо выгоднее))))

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Эт Путин Иран довёл))))))

 

А мне про грунты под стадионом понравилось, который там уже лет 70 стоит. Это ж насколько надо быть некомпетентным, чтобы назвать причиной переосмечивания стоимости стадиона неразведанными грунтами)))))))).

Кстати, интересно, к какому типу 2.1 или 2.2 местных белоленточных можно отнести?

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Судя по бездоказательности и глупости вбросов явно к 2.1)))

 

Вот и прикинь:

Монголия-Китай- Казахстан-...-Иран- Турция- Евросоюз.

На России свет клином не сошёлся, при желании могут и без неё обойтись.

Как и не стоит думать, что мир не проживёт без российской нефти..

Если запасы нефти в России 118 часть от общемировых, то мировая экономика переживёт выключение России с рынка, но российская экономика не переживёт: вроде нефть составляет до половины российского бюджета, и в случае полного экономического эмбарго на торговлю с РФ полетит в тартарары весь российский бюджет..

 

как впрочем и сейчас- доля РФ в импорте запада 0,8% (не энергоносители), доля западной продукции в России-по разным оценкам от 60 до 70%. Прошу прощения за цифры, если какой либо вате режет слух-могу убрать пост, так как искать источник в лом. Смысл думаю понятен.

 

Давай полностью цепь строить

1 Китай-Монголия-Китай-Казахстан-Туркменестан-Иран-Турция-Евросоюз(Болгария-Греция)

2 Китай-Россия-Евросоюз (Финляндия, Эстония, Латвия, Литва)

 

так все Сочи-малоизученный район, ты не знал? Поэтому и цена практически любого олимпийского объекта несколько увеличилась, но средства были "освоены"!

напомню что реально пока вдоль монголии в РФ только одна нитка дороги,не знал? Монголия повторю-3% от Китайского экспорта, не делай с мухи слона)).



А вообще-что спорить? тупые-тупые китайцы явно считать не умеют ,что и доказали, втридорога покупая у нас газ по секретным для россиян ценам))) Поэтому и хотят строить, верно?))

курим бабук, логика-железная!

 

Ну не скажи))))

Здесь например: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Цыфирьки приводятсо несколько иные. Энергоносителей много конечно - но это даже не половина экспорта.

А далее... Интересно если вдруг всю торговлю перекрыть... кому хуже будет, нам или остальным? Или кто то предполагает что Если Россия уйдёт с рынка энергоресурсов где нить появятся уже разработаные залежи углеводородов которые смогут перекрыть дефицит... я уж не говорю про средства доставки))))

 

Зачем дважды Китай повторяешь?? Будет выглядеть так:

1 Китай-Монголия-Китай-Казахстан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-

Турция-Болгария-Сербия- Хорватия- Словения- Италия.

Или вариант 2: морским путём, так может даже дешевле будет..

Улан-Батор- порт Шанхай- (океан)- Европа и США.

Нам, а не остальным. Мировая экономика выключение РФ с рынка переживёт.

Россия- это ж всего лишь 150 часть от мирового ВВП.

А вот российская- не переживёт, она сильно зависима от мировой экономики.

 

Посмешила идиотская фраза, которую вы процитировали: "Коррупция.

Россия в нём занимает 135 место, но:

Туркменистан - 168..."

"Мол, чего переживать-то? У некоторых ещё хуже. То есть - нам есть куда ещё падать...

Мы ещё ого-го - не в самом говне..."

Смех, правда, горький, унизительный...