Вбросы сетевых троллей о политике (все темы в одном месте, в том числе и хохлосрач) | страница 178

Вчера в ТВ новостях говорили что чёрные ящики собираются в Москву передавать..

Но: в вики пишут что экипаж самолёта состоял из малайцев (15 человек), тогда московской авиакомиссии МАК небось придётся прослушивать переговоры членов экипажа на малайском языке, и вызывать переводчиков с малайского языка.. Намаются небось с этими ящиками..

 

Ну, почему? При расследовании авиакатастроф должны присутствовать представители компании-разработчика (то есть американцы), представители компании, владельца самолёта, то есть Малазийцы. Они могут пригласить любых независимых экспертов, например Россиян, а раз есть подозрение на то, что самолёт был сбит, будут и представители военных заинтересованных сторон. Это же целая комиссия, которая работает не один месяц. Так что с переводчиками проблем не будет, верней, это минимальная проблема.

 

Игорь Стрелков: часть людей из Боинга умерли за несколько суток до катастрофы (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Люди, вроде, летели на мед.конференцию по спиду. Тогда, возможно, что в самолете были трупы (образцы).

Но вообще жесть!

 

Загадочное отклонение от курса:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Стрелков любопытный документ выложил. Пипец, если не подделка

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Невозможно. Это полный бред.

 

А на официальном сайте ( (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) этого нет.... ?....

Нашёл, это полковник кассад нарыл....

Но 1600 против 50????

 

И что там читаем: у Украины потери 1600 убитыми (не считая раненых), а у "боевиков"- 48 убитых??

Не думаю, что у ополченцев всего 48 погибших, за 4 месяца боёв думаю погибло у ДНР намного больше.

 

Кстати, некоторые СМИ пишут что российские войска открыли огонь по частям украинских АТО, в ответ на обстрелы приграничных поселений России с территории Украины, в которых Украина винит ДНР. Правда ли это или нет- неизвестно. Я там не живу, не могу ни подтвердить, ни опровергнуть сии новости.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Интересная у вас логика. А если бы они летели на конференцию гинекологов, что бы тогда они прихватили с собой в качестве "образцов"?

Мозги то включайте иногда.

Умная...

 

Милостивый сударь, я восприму ваши слова, адресованные мне, как комплимент, ибо своим высказыванием вы признаете наличие у меня мозгов!

Благодарю!

 

Это в тему про жлобство, чувак.

 

Чо успакоились)))всю ночь и день бились)))

не волнуйтесь все только начинается)))

 

Гы. Ты умеешь читать "документы". Где ты там про 4 месяца нашёл?

 

Это ещё здесь не было ТогоЧьёИмяНеНазываю, слава Украине))))

 

Седня мне сосед сказал что хотели сбить путу но ошиблись самолетами.

 

Слава великоукрам

 

ну раз цру молчит

значит правда что укры... тут типа весточка что С200 укры

немного истории

без ссылки

История сбитого украинской ракетой Ту-154М

4 октября 2001 года над Черным морем был сбит пассажирский самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс Тель-Авив-Новосибирск. Все 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли.

Случилось это в тот самый день, когда на крымском полигоне Опук под Феодосией расчеты украинских зенитных ракетных комплексов С-200, С-300. С-125, «Бук» и «Куб» выполняли практические пуски в сторону моря.

Предположение, что одна из этих ракет и сбила несчастный Ту-154М, возникло сразу же. В ответ Минобороны Украины немедленно заявило, что их учения в Крыму вообще не состоялись, были отменены. В тот раз Киев подвело ЦРУ, которое по спутниковым снимкам определило, что стрельба по воздушным мишеням все же была. Не исключено, что ЦРУ разоткровенничалось и обнародовало эту информацию потому, что погибший лайнер выполнял не внутренний российский или украинский авиарейс, а летел из Тель-Авива.

Пришлось киевским генералам давать задний ход. Но недалеко. «Да, мы стреляли, но совсем не туда, где пролетал Ту-154М», - твердили они как «Отче наш». И от этой версии не отступили ни на шаг и по сей день.

Чтобы доказать обратное, утверждала украинская сторона, требуется достать с морского дна все до единого обломки уничтоженного самолета. А поскольку это невозможно из-за больших глубин, обсуждать нечего. И наказывать некого. Таково краткое содержание акта составленного Киевским научно-исследовательским институтом судебных экспертиз, занимавшегося расследованием этой трагедии.

Напрасно авиакомпания «Сибирь» направляла иски в украинские суды. Напрасно то же самое делали родственники погибших. Донельзя принципиальный киевский суд дело рассматривал в течении семи лет. И принял решение отказать в исках к министерству обороны Украины. Потому что концы счастливо для Киева упали в воду.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

помню комментарий их президента:

ну бывает, ну шо такого?