Сервис для ждущих общественный транспорт | страница 2

Заметил такую особенность, что общественный транспорт всегда едет утром из центра или от метро в спальные районы друг за дружкой, а вечером наоборот, потом он куда то загадочно исчезает и его тупо нет в обратную сторону куда он как раз и нужен в эти часы всем, и что самое интересное, жил когда на Жени Егоровой, утром нужно оттуда доехать до метро Озерки трамвая не дождешься, хотя от Озерков друг за дружкой херачат в близ лежащий парк, вечером с Озерков тоже не уедешь, обратно со спального их дохера. И главное пробок то там точно нет от парка.

 

В часы пик ОТ стоит в пробках вместе со всеми остальными участниками движения. Утром - в центр, вечером - обратно. И догоняют друг друга тоже из-за пробок(я об этом писал выше).

Про какой парк речь? Который на Сердобольской ул.?

 

58 трамвай понится, кольцо на Жени Егоровой, там они все собираются, и оттуда не могут никак выехать утром, а вечером туда приехать от Озерков, причем бывают иногда нормально, а часто попадалово, народ по часу стоит, и главное по Энгельса все трамваи идут друг за дружкой, а этого нет

А на счет пробок, простите, но если траспорт выходит с интервалами то с такими же интервалами он и приходит, пробки тут не причем, нужно обеспечить нормальную периодичность и пускать транспорт в том направлении откуда надо, а не откуда удобнее

 

А, так это кольцо, а не парк.

В остальном, честно скажу, не совсем понимаю причину задержек 58-го, ибо у трамваев в том районе почти везде выделенка...

Вы же понимаете, это любой маршрут - это "туда" и "обратно". Чисто физически трамваи не могут ехать только в одну сторону, они обязательно должны ехать и обратную.

 

Вот именно что кольцо, а скорее всего черная дыра, живя там все нервы истрепал, за пол часа туда уходит бывает по 5 трамваев, а оттуда никого нет, они издеваются там что ли?

Так объясните мне почему все трамваи прут один за другим в обратную сторону от спальников к центру в час пик, когда народ по полчаса стоит ждет их в другую сторону?

Совершенно недавно занесло меня на Новочеркасский пр, вечером в районе 17.30, решил сесть на трамвай 23, шикарный маршрут, без пробок доехать до Дыбенко, я полчаса простоял, прошли два раза 10 и 7ка, я сел уже на 7ку, зато в обратную сторону перли одни за другим 23 пустые, кому они нах нужны, когда всь поток едет в другую сторону, и так постоянно

 

Если речь о времени 10-11 утра, то количество машин на линии может быть меньше из-за обедов водителей. Но, опять-таки, все трамваи в одном месте стоить не могут. Такого просто не может быть.

Объясняю ещё раз: потому что от центра к спальникам они стоят в пробках(из-за этого интервалы растягиваются), а в обратную сторону они едут свободно и кажется, что часто и друг за другом. Диспетчера на кольце даже в часы пик стараются отправлять машины с нормативным интервалом.

 

Речь шла о 8.00, особенно вторник был примечателен почему то, если там народ в 7.40 не успевал на трамвай, то могли простоять аж до 8.30, остановка ул.Жени Егоровой, зато на кольцо уходили трамваи с завидной регулярностью каждые 5-10 минут, это было год назад.

Не могу понять, почему 10 и 7 более менее ходили, а 23й пропал, зато шло их куча в другую сторону, у 23 маршрут намного меньше чем у 7 го.

Открою вам глаза, в том месте, где я недавно прождал 23, пробка там же где и для 10 и 7 ки, а именно перед красногвардейской площадью, однако 10 и 7 ке хватило времени, чтоб пройти за этот интервал два раза

 

Надеюсь, вы понимаете, что трамвайное кольцо не резиновое и много вагонов там стоять не может. Надеюсь, вы понимаете на кольце трамваи не проваливались сквозь землю.... Я не исключаю, что такое могло быть... Не знаю почему, возможно это особенности диспетчеризации именно 58-го маршрута. Возможно на кольцо в это время приезжали составы из парка для начала работы(путь из парка до кольца они делают с пассажирами).

23-й едет на Финляндский вокзал и пробки там жуткие. Из-за этого в сторону пр. Солидарности интервал мог растянуться очень сильно.

 

Счас глянул в своем районе 3 автобуса 140 фигачат рядом с расстоянием друг от друга в квартал, 4 11 лупят друг за дружкой по Ивановской и пр Славы, два 74 х один другому на пятки наступает на Будапешской ,и т.д, а потом спрашиваем, а чего так долго транспорта нет, а потому что пробки, вот у маршруток нет пробок, а у этих есть, потому что тупорыло бездумно и безграмотно выпускают автобусы на линию, когда уже созданы Яндекс карты с пробками, и даже скорости отслеживаются, и можно подрассчитать вроде бы так, чтоб транспорт равномерно приходил на остановки, нет, хер, выпустим его на линию, всех с интервалом 10 минут, они там скопятся всей толпой в одном месте, потом припехают кучей на остановку ,полупустоой уедет третий автобус, и потом час их не будет

 

У маршруток нет пробок ввиду полнейшего пренебрежения к ПДД и возможности объехать пробку даже по тротуару или двору. Они гонятся за деньгами.

Диспетчера не пользуются этим сервисом. Но могу сказать, что лично я много раз ловил Яндекс на вранье.

У них есть нормативы, они их выполняют.

К слову, вы всегда можете пожаловаться сюда: (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) Это они заведуют расписанием и интервалами, это их диспетчера сидят на конечных остановках.

 

Простите за тупой вопрос, а откуда у трамваев пробки и откуда столько трамваев, чтоб создать пробки?

 

Когда трамвай едет не по выделенной линии, то он стоит в пробках вместе со всем остальным траспортом. А таких мест в нашем городе ещё очень много.

Я не говорил, что трамваи создают пробки.

 

Трамвайные пути можно занимать?

 

Можно, попутного направления.

 

Согласно ПДД, трамвайные пути не предназначены для движения безрельсовых транспортных средств. Однако для повышения пропускной способности дорог по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, можно двигаться и безрельсовым ТС, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте. Такое движение допускается вне перекрестков, а при отсутствии знаков 5.8.1 и 5.8.2 и при проезде перекрестков. При этом, конечно, водителям нельзя создавать помехи для движения трамвая

 

Я про это и говорил.

 

Ну а как на счет того, что они не должны создавать помехи трамваю?

 

Вы сможете это объяснить водителям, мешающим трамваю?

 

Городсклй сайт со слежением за ОТ по Глонассу:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

(там есть расписания всего наземного ОТ)

Областной сайт со слежением за ОТ по Глонассу:

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)