Дороги дороги и еще раз дороги. Не финтить на дорогах. | страница 2

Ремонт дороги ну очень нужная и полезная вещь.

1. Это, наверняка, распилка бюджета.

2. Совершенствования технологий "ямочного" ремонта (есть только в России)

3. В Тверской обл. есть дороги, когда молоко вывозят на кукурузниках. Трактор не проходит.... там. Могу дать адрес... Нас тащил на "пене" трактор, после 2 неделей, когда не было дождей.

 

А иметь хорошую машину и хорошие дороги еще лучше.

 

Конечно, но с нашими дорогами только вертолёт, только хардкор)

 

Проверять насколько плохи дороги надо на телеге с убитой подвеской. У меня каросе накрылась правая стойка и сейчас там где я презжал без проблем на исправной подвеске телега начинает брыкатся. А там где дороги хорошие то телега катится как надо.

 

Ничего, скоро перейдем опять на лошадей)

 

Ну а че, верхом до работы и то быстрей доберешься!

 

Проблема не только в машинах и дорогах, но и в водителях. Я, вот, например сама девушка, но когда вижу, что на дороге девушка за рулем, стараюсь подальше держаться

 

Да? Бывает...

 

)))) у меня так же) потому что очень часто вижу действительно как девушки по телефону за рулем болтают, в сторону смотрят, как паркуются ну и вообще... вообще водителей нормальных мало попадается на дороге... особенно это видно когда стоишь прямо перед стоп линией на светофоре и меня обгоняют становясь впереди и чуть не вылезая на перекресток и сбоку лезут чтобы притереться и поехать быстрее... а ведь запрещено же!!! каждый думает что умнее другого... на безопасность все равно( обидно(

 

Кроме самих дорог еще и организация движения нужна. Чтоб и тупому было ясно куда и как ехать и на встречку ее попасть.

 

И чтоб обезьяны не могли на встречку выехать. У нас вчерась авария была обкуренные на жигулях въехали в мазду. Мазда пыталась уйти от удара но не удалось. Итог четыре скорых у травмы.

 

А почему бы не строить дороги под землей? Какие проблемы возникнут если построить дорогу под землей?

 

Это дорого: строительство тех же тоннелей метро обходится вроде по 7 миллиардов рублей за каждый километр, строительство дорожных тоннелей- тоже стоит отнюдь не три рубля.

 

Меня итересуют не финансы а технические проблемы.

 

Часто езжу по федеральной дороге. И она такая что по ней ехать невозможно. И узкая всего две полосы туда-сюда. И ямы так что по дороге едут все крадучись. Правда блатное дерьмо прет как будто они одни на дороге. В прошлом году отремонтировали в одном месте сделали 2 полосы в горку и одну под горку и это на протяжении всего метров 200. Я считаю что федеральные трассы по другим принципам должны делатся.

 

Она?

Или одна из этих:

 

А толку от ливневок нет потому что все равно после сильного дождя вода на дороге.

 

Есть способ сделать дороги получше. Надо обязать всех торгашей на дорогах вкладыватся в дороги. При чем так чтоб торговые точки не мешали движению. А то сейчас торгаши делают точки на дорогах и в результате на дороге движение тормозится. Я в основном имею в виду заправки. За право торговать топливом надо брать налоги с заправок и прочих торговых точек включая придорожные кафе постоялые дворы и прочее. Но повторяю чтоб торгаши ставили свои торговые точки таким образом чтоб движение не замедлялося ни на один кэмэ в час. А это значит что все торговые точки включая заправки стояли в стороне от дороги. Так же строились развязки таким образом чтоб телеги абсолютно не могли попасть на встречку при разворотах и поворотах. Все на дорогах должно быть устроено так чтоб из пункта а в пункт бэ можно было доехать максимально быстро. И есно дело съезды в пункты все так же не тормозили движение.