Что вы помните про СССР? | страница 52

По поводу ларьков: в 90-ые и до начала 2000-ых были прекрасные ларьки с пешеходной зоной на участке Большой Пороховской улицы от Среднеохтинского до Большеохтинского проспектов - это место у нас звалось "Бродвеем". Прекрасное было место, где каждый мог найти что угодно для себя! Дети в 1991 году уже туда вовсю бегали за польской жвачкой "(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)" которая стоила по одному рублю за штуку, подростки покупали там же контрафактные польские аудио кассеты "(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)" и за китайскими видеокассетами "(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)" с немецкой порнушкой, там было полным-полно раскладушек с секонд-хендом, а так же с вьетнамскими и тайскими шмотками и косметикой мимо которой не могли пройти советские женщины, каждый студент знал в каком ларьке торгуют шмалью, а каждый алкаш знал в каком из ларьков можно было купить спирт "(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)" или водку "(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)" разлитую в Одессе на Дерибасовской, там же можно было снять у сутенёра девочек на любой вкус и кошелёк, а для особых ценителей в ассортименте были и не только девочки...

 

Конец восьмидесятых.

 

Малосерийный автобус ЗИЛ-118 "Юность". Дизайн традиционно слизан с американского Chevrolet Corvair Greenbrier Sportswagon, а ходовые характеристики отличались особым уровнем отсталости и ненадёжности даже для конца 60-ых годов.

 

1985 год, проспект Мориса Тореза.

 

Мусороуборочные машины ПУ-5 на Московском проспекте

 

В народе называемый проспектом еврейской бедноты.

 

Снесенный под строительство второй сцены Мариинки Дворец культуры имени Первой пятилетки. 1985 г.

 

Легендарная «Американка». Эта модель трамвая эксплуатировалась в Ленинграде до конца семидесятых годов.

 

Данный состав и сейчас находится в Музее городского электротранспорта, по праздникам возит туристов.

 

«Дом для городской элиты»: первый жилой(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) на Карповке. Ленинград, набережная реки Карповки, дом 13. 1934 год.

 

"Ленинград" — советский спорткар из гаража. Ленинград, июнь 1958 года, улица Герцена (Большая Морская).

 

Реклама сушеной рыбы, 1970 г.

P.S. Видите, как хорошо было: и пива, и ананасов в СССР было завались, приходилось рекламировать.

 

Пиво было, например тоже Жигулёвское" или "Колос", правда оно годилось лишь для того чтобы этим "пивом" только в парилке пар поддавать, но тем не менее... И да, ананасы тоже были.... Правда ананасы консервированные в сиропе, но тем не менее... )))

 

Это скорее родстер, хотя эта ленинградская самоделка не имеет абсолютно никакого отношения к автоспорту. На данный момент даже этот автомобиль россияне умудрились потерять так как этот родстер был восстановлен (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) и теперь хранится там же и является национальным достоянием Латвии и украшением частной коллекции.

 

Автомобиль «Охта», 1987 год.

 

Аэродинамика, судя по форме и виду, на высоте, а вот всё остальное... здесь есть обоснованные сомнения. Такое чувство что создатели этого концепта явно пересмотрели фильм "гостья из будущего" и его слепили из того что было (с). Задумка неплохая, но её реализация как всегда подкачала.

 

Ну да, лепили его из ВАЗ-2108, хотели сделать "зубило" семиместным.