Велосипед

Мож конечно и дублю что то ранее начатое но тут возникла проблеммка, Стало быть в связи с тем что научил я на свою голову мелкую на велике кататсо. Возник вопрос о приобретении велосипеда, Что у нас счас на рынке имеетсо из простого и надёжного?

А то чтот банальные Камы с Салютами пропали куда то))))

 

На рынке - без изменений.

Каму, полагаю - можно поискать на AVITO. Правда, за такие вещи, да ещё в хорошем состоянии, деньгу не малую хотят.

Ну, а коль ребятёнок только научился кататься, то тебе прямая дорога в Ленту, или Карусель.

Да, качество этих великов - фуфлыжное... Но учитывая, что "железного коня" будут по первости ронять не мало... И падать с него - тоже... То такой велик, хоть не очень жалко. Ибо, отломаные педали, отбитые рукоятки, гнутые крылья, завальцованые гайки, к хорошим велосипедам, в фирменных магазинах - кусаются.

Когда же ребятёнок подрастёт и окрепнет в деле велопокатушек, тогда можно задуматься и о более хорошей машине.

Сейчас же, не устанавливай ни клаксонов, не зеркал, не световых маячков. Всё это, скорее всего будет сломано. Но и ребёнок, может о них травмироваться при падении.

Фирменных веломагазинов, сейчас много. И зайдя, поинтересоваться, что почём, тебе (ясно дело) будут предлагать модели с завышенной ценой (таков принцип торговли). Не торопись! Осмотрись. Тут же, вполне, можно выбрать вел, такого же класса и качества - гораздо дешевле. Ибо, практически все, они собраны на аналогичных заводах и качество имеют индентичное.

Сейчас, даже наши "Стелсы" - не лучше и не хуже китайских. Ибо, собирают их на том же китайском оборудовании и из тех же китайских деталей.

Понравившийся велик, можешь сфотографировать, и с чистой совестью - пойти в другой магазин. Там, произвести те же манипуляции. Потом, в третий, четвёртый.

Зачем? А затем, что практически одинаковые байки, могут в разных магазинах, различаться по цене - в разы! И на фото, ты сможешь ещё раз освежить память, и прийти к какому-то решению. А на следующий день, поехать и купить именно тот, который выбрал.

Как говорил товарищ Саахов... "Торопиться не надо!..."

 

Так, У мелкой лясопед есть))) Кама мне нужна чтоб за мелкой гонятсо)))

 

-Они - Стали- из говённого железа.

я читал,человек купил современный аист.

а был у него советский.

весь разломался за год.железо погнулось и отломалось. пишет -один багажник хороший -остальное -на свалку отнёс.

можешь купить аист, или кама

но он не из того железа,что делали в ссср.

а из говна.

а делают из китайского говна, всё гнётся и рвётся и отламывается.

у меня- советский.

СССР.

Великая сталь марки А 3

выдерживает сумасшедшие физические мощности.

(я тренируюсь на чемпиона мира в весе (80-92кг и абсолютной во всех категориях по боксу)

руль из штатива выдергивал двумя руками и ногами (15лет вел простоял) в коридоре.(телескопические штативы заржавели внутри,не выдвинуть было)

вылез руль из передней рамы, не сломался. думал сломаю это железо нахрен вместе с велосипедом.

из двух один собрал.

Могу продать,

я беру щас из алюминия для быстрой скорости,

цена скоростного велосипеда для меня не важна

если что -всё в личку.

Цена- фиг знает,придумаем.

 

Фирменные закрутки

их 3 штуки -я -монтажкой откручивал.и закручивал.

стамеска подходит тоже длиной 25сантиметров- из советской стали(не китайской) китай-гнётся.

 

Ну, так бы сразу и сказал!

Но это - дело не меняет... Тебе же не на многокилометровые покатушки... Так... За ребёнком поездить... Китайский сойдёт, если на него не будет больших нагрузок оказываться. И даже, может долго прослужить.

Либо, действительно, у Ричарда глянь. Может, в цене и сойдётесь?

 

На Каме неудобно ездить. Зайди в любой спец. магазин и выбери новый вел, по габаритам похожий, но с переключением скоростей - и никуда мелкая твоя не денется, а когда подрастет - на этот твой вел и пересядет

 

Вот сходу наиглупейший вопрос... а зачем мне переключение скоростей?

 

Вот тут посмотри. Если не выпилят, как рекламу. (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь) Если хочешь без скоростей, по типу камы, смотри в городском разделе. (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Я с поребриков на своём прыгаю.иногда.

мой вес вес велосипеда.

колёса -не сталь марки А3

-алюминь.

в тяжёлом весе - колеса- на кованые -стальные (по идее) менять надо.

(опасаюсь,что согнутся восьмёркой)

для шоссе и если не прыгать с грузом -можно не менять.

всё остальное - сталь-с. сталь-с.

СССР.

 

Да черт его знает... У меня есть, но по городу езжу на одной, редко на двух.

 

Особенно если учесть что велосипед мне нужон для того чтоб ездить с мелкой))) То бишь не ставя рекордов, не делая мощных по протяжённости забегов, ваще не особо его напрягая))))

 

Складной самокат купи - с ним в метро пускают.

 

Аргумент.... только накой мне тащитсо в метро с самокатом, если я и без него там не часто ездю)))

 

Заодно и в метро покатаешься.

Говорят, на новой "Спортивной" горизонтальный экскалатор проделывает путь в 300 метров.

На самокате будет быстрее.

 

Пля. Андрюха! Я недавно тут отдавал ЧЕТЫРЕ!!! СССРвских лисапеда! Аист, Салют, какой то БВЗ (Белорусский). и еще какую то хрень, типа Камы.

Завтра спрошу. Если еще надо- перезвоню. Буду в городе еще пару дней, потом в лес на месяц

 

Я на Каме вообще не могла ездить, особенно в детстве - тяжело педали крутить, а на великие с колесами того же размера, но со скоростями - норм. Мелкая Ваша подрастет ей передадите хороший велик - я лично так сделала

 

Блин))) Если возможность не упущена - заберу с радостью пару))))

 

ок. завтра позвоню. там чета сделать надо-ну ты на заводе затюнингуешь!

 

по ТТХ подходить плазма...диагональю в 158 см