Противостояние Лады Priora vs Kalina !!! fight

Уважаемые автовладельцы! Прошу высказывть свои плюсы и минусы этих машин. Вопрос выбора... Естественно обе не возьму.

Цены: Калина - 285 т.р., Приора - 310 т.р. Но цена как-то мало волнующий фактор. На переднеприводных не ездил никогда. Внешне и внутренне нравятся обе. Варианты ино, ПР и тем-более БУ не рассматриваются.

 

??? откуда тогда желание купить Ладу???

 

Про Приору ничего не скажу- не знаю. Знакомый ездит на Калине, сел на нее после классики . Доволен. Еще в журнале"За рулем" очень хвалили Калину-универсал. В статье писали о тест-драйве восьмичасовом.

Вот ссылка (Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Имеется ввиду разница в цене этих двух автомобилей, наверное.

 

Калина более вместительная для большого водителя, в приору мой стокилограммовый муж не поместился, а в калину - очень даже

А так они мне кажутся почти одинаковые

 

Ну если иномарки не рассматриваются то без разницы.

 

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

 

Было дело, имел Калину в 2006 году. Никаких нареканий, хорошая машинка, хустренькая. Всей семьёй на море ездили - не подвела. Продал, так как появились бабки, и захотелось тачку покруче ...

А вообще летом в ней сдохнешь...

 

Не берите отечественное авто, не надо. Знакомые купили Калину - в течении двух месяцев перестали работать стеклоподъемники и перегорели поворотники. Если есть деньги на иномарку, лучше брать что-нить не наше. Отец взял Nissan Almera - доволен как удав.

 

НЕ, тут конечно ответ без вариантов Приора получше будет. Но только если выбирать из этих двух. А так конечно наши машины брать не стоит. За такие деньги можно карейца взять и не париться.

 

А есть ли смысл искать различия между двумя сортами говна?

 

Люди всегда хотят почувствовать свободу, возможность выбрать. А что делать, когда нет возможности к выбору? Вот им и остаётся мнить себе, что выбирая мжду разными сортами говна они реализуют свою свободу и состоятельность.

 

Ну зачем-же покупать за такие деньги российский хлам(абсолютно одинаковый независимо от модельного ряда)))

 

Pedro Gansales, ты в кредит берёшь или всю сумму сразу отваливаешь? Если на руках есть 300 тыров посмотри лучше иномарочку в кредит......

 

Бери любую, смотря как ездить будеш.

 

Вообще-то Приора продается много лучше Калины. И неспроста.

А упомянутая здесь Калина-Универсал - это вообще автомобиль-маразм. У этого "универсала" багажник меньше, чем в обычной приоре-хэтчбеке, зачем его ВАЗ делал - непонятно никому, в том числе и самому ВАЗу.

За ВАЗ, конечно, голосует доступность запчастей. Не столько даже в смысле цены - она на калины и приоры стала не так уж чтобы ниже, чем на некоторые иномарки, сколько в смысле наличия в любом магазине.

Но в таком городе, как Питер, это в общем-то не очень важно. Тем более для новой машины, стоящей на гарантии - вам все равно чинить ее будут у официалов, а там очереди такие, что привезти запчасть и починить какую-нибудь ино могут быстрее, чем починить ВАЗ, для которого все есть.

 

Из нетривиального я бы советовал посмотреть на BYD F3.

Ценник от 355.000 руб (начальная комплектация G-i). За эти деньги вы получаете машину с электропакетом, кондиционером, ГУР и даже смешной магнитолой, которую все сразу выбрасывают и заменяют на нормальный звук, благо динамики там вполне сносные. Да и мотор там 1.6, 100 кобыл.

Да, это китаец. Но технически это - копия с Тойота Королла предыдущего поколения, на которую поставлен мотор Мицубиши. Проблем с этой машиной не больше, чем с настоящими короллами и аурисами последнего поколения. То есть она вполне надежна. Крэш-тесты Евронкап прошла достойно. Чего еще хотеть-то за такие деньги?

И, конечно, с продукцией ВАЗа эти машины не сравнить.

Но если слово "китай" пугает само по себе - тогда ой. Тогда покупайте ВАЗ и - главное - никогда после этого не садитесь в BYD F3, а то потеряете сон и аппетит и угробите самооценку.

 

"Противостояние Лады Priora vs Kalina"

Они могут противостоять? Задумался....

 

Калина имеет чуть лучшую проходимость, чем Приора, из-за более коротких свесов.

У Калины шире диапазон продольного перемещения водительского сиденья. В Приоре очень рослые водители (190 и выше) комфортно сесть не смогут - хотя это легко лечится перестановкой сиденья.

Приора-седан выглядит солиднее Калины.

Приора-Универсал реально вместительная машина, а Калина-универсал - какое-то недоразумение.

Эрго:

Хэтчбек лучше Калина. Седан и универсал - Приора. Собственно, только такие модификации ВАЗу и надо было бы выпускать - это развело бы машины в разные ниши, сократило номенклатуру кузовных деталей (то есть снизило бы издержки). Но, как обычно, с логикой ВАЗ не дружит.