новая старая семерка ? | страница 2

Твоя точка зрения мне ясна, можно постоянно кушая морковку, думать, что это и есть самая сладкая конфета, главное при этом ни в коем случае не пробовать конфет.

 

Сходи и посмотри цены на запчасти на иномарки б/у. Ты просто ох...еешь!

Б/У генератор на иномарку 7-10 летнюю стоит как 10 генераторов новых на русскую..о подвеске я уже молчу... Просто все эти разговоры от того, что некоторые в год наезжают 5-10 тысяц км, а некоторые в месяц!!!!!!!!! Конечно, если купить б/у опель какой и ездить только по выходным в булочную, то может это и будет лучший выбор в сравнении с ВАЗ, но...

я как-то проехал на 10 летнем фольцвагене...да тихо...да до 170 в час легко...да ГУР и шумка..но....там где семера прет как танк(в деревне), фольцваген зарывался в землю носом...

 

А конфеткой считается 10-15 летняя иномарка? С прокуренным вонючим салоном

Во-во,я почти про тоже самое......

 

Лучше гибськартона

 

Не тачка красит человека...

 

У мое го отца такая же была!

 

Ну ващее, во сказанул!!!!!

Во первых иномарки у нас в как раз дорогие! А уж никак не дешевые! Ты посмотри сколько такие же иномарки в Европе или Японии стоят. Будешь очень удивлен, почти в разы дешевле!

Во вторых, - Автоваз, это и есть главная причина, почему цены на иномарки в России, необоснованно высоки.

Начиная с непомерных пошлин, которые были взвинчены в как раз стараниями Автоваза, и кончая пресловутой политикой "поддержки отечественного автопрома", благодаря которым исскуственно создаются условия, по вытеснению машин аналогичных классов, из ценового сегмента, в котором находится Автоваз. Что собственно и приводит к тому, что иностранный производитель не имеет возможности продавать свои авто, по адекватным ценам.

И это же надо иметь наглость свалить это на производителя!!!!!

Да иностранные концерны наоборот заинтересованы, чтоб продавать свои машины эконом класса, по демократичным ценам!! И возможность они эту имеют.

Да только вот беда, Вова Путин решил, что Русский человек, должен ездить на Вазовском говне, потому как этого Русского человека, скорее всего таким же говном и считает!

Мдя, на самом деле Вы то в как раз кучу денег

в ремонт и вбухиваете, делая по мелочи каждый месяц, еще и не по разу.

Ремонт иномарки, может и дороже, но делать его надо намного реже!

Был опыт владения 9кой, нет уж, извольте, чтоб я еще раз на это ведро сел............

Пистолет к голове поставите - не поеду на ней, ужас!

У семерке в салоне просто офигенно..........

Уж лучше в прокуренном......

 

Вова заинтересован в том, чтобы наша страна хоть какую нибудь х..ю производила, иначе вся наша территория - тупо природные ресурсы, которые нам исторически достались. А кроме автоваза у нас ведь из автопрома то и нет нихрена. На мой взгляд вполне естественная позиция поддержки отечественного производителя. Ну не мерин, не бэха, че сразу гавно-гавно...тоже имеет право на жизнь, кто хочет тот покупает.

А по поводу мнений, у меня например куча знакомых скажем так, молодых, которые считают что лучше ездить на 10-12 летнем импортном ведре, - и ведь покупают 98 годов тойоты всякие.

А также есть куча знакомых, взрослых мужиков, которым уже за 40 - которые мне хором утверждают, что в гробу они не видели старое корыто, что лучше купить за те же деньги самый дешевый ВАЗ, зато он будет нулевый, с гарантией и они его ресурс сами с нуля и искатывать будут.

Мнения разные, и у каждого человека свой взгляд.

Лично мне вот комфорт по барабану, я вообще ездить не люблю на машине, так, по потребности. Мне главное под ней не лежать, и чтобы дешево было. Не спорю, что ездить на камрюхе - приятно, классно. Но лишний раз мешок с картошкой, или вещи при переезде с квартиры на квартиру загрузить, уже жалко убивать.

А вот пару последних лет у меня была обычная 9тка, инжектор 5тилетка. Так я столько на ней приключений пережил, столько переездов, по работе сколько мотался и летом и зимой. Сколько раз всякие деятели меня цепляли и царапали.

И зашибись, никаких проблем, ничего глобально не ломалось. Расходка копейки стоит. Самое дорогое - глушак прогнил, который каких то смешных денег стоил, и я его сам же его и поменял. А комфорт... ну я этим не заморачивался, мне машина как колеса, для дела нужна была.

 

Свечку держал.

А вообще больше на классический запорожец реально похоже...

 

Ужасно на вид. Классика куда как лучше. Особенно карбюраторная, ее под себя настроишь, летает птичкой)))

 

Тема - реквием по "классике". Поздно пить боржоми - снял АвтоВАЗ "классику" с производства. Теперь там "Логаны" в кузове универсал собирать будут.

 

Ну снят так снял. Я ж про ту еще классику, которуу в чистом поле можно было пальцем починить. А эти последние семерки - просто позорище.