«ТагАЗ» закрывает производство автомобилей Hyundai

ООО «Таганрогский автомобильный завод» закрывает производство автомобилей Hyundai и ведет переговоры о выпуске китайских машин BYD, сообщил источник на предприятии.

Официальный представитель «ТагАЗа» Елена Ларина подтвердила прекращение производства автомобилей Hyundai на заводе. Производство моделей Porter и Sonata уже прекращено.

(Зарегистрируйтесь или Авторизуйтесь)

Вот это новость так новость.

 

кЕтай наступает........

 

Ну конечно, китайцы намного популярнее становятся с каждым днем и дешевле. Спрос на такие машины огромный. Ну и Таганрог хочет урвать свой кусок прибыли. Думаю правильное решение.

 

Да что ты? Неужели? Я что то не видел китайские машины в первых рядах по популярности в рейтингах автопродаж.....

 

Тем не менее, китайцы популярнее выпускавшихся на ТагАЗе корейцев. На заводе не дураки сидят. Они попробовали взяться за выпуск китайца, сопоставили и сделали выводы. Логично, в общем-то.

Мы. тоже, выбирали между Санта Фе Классик (ТагАЗ) и китайским Great Wall. И выбрали китайца. Санта Фе лучше, но дороже очень существенно. Т.е., не настолько лучше, насколько дороже. То же самое относится и к другим корейским моделям, которые пытался выпускать ТагАЗ. Роад Партнер и Тайгер, вообще, продавались очень плохо. Так что, всё закономерно.

 

Ведьма, В Таганроге перестают производить Хундаи потому что корейцы свой завод построили в Питере....

И как не крути но качество и ходовые характеристи у кЕтайцев пока не фонтан....В последствии через Х лет наверняка повысятся, но сейчас...

 

Ценнику соответствуют. Впрочем, китайцы разные есть. Неплох тот же Бриллианс, вполне хороши Грейт Волл, а вот по Чери нареканий не меньше, чем на российские автомобили.

Меня мой Сейф вполне устраивает. В обозримом (т.е., близком) ценовом диапазоне я ему конкурентов не вижу. И вот прикинь, личные впечатления: второй машиной в семье хочу ещё одного Сейфа. Имхо, это говорит о многом.

 

Ведьма, я и не отговариваю тебя от этих китайцев. Я говорю что я сам не куплю в ближайшем обозримом будущем китайский автопром.....Качество металла плохое, краш-тесты машины низкие, сервисное обслуживание не на уровне, ну и дальше можно перечислять......

 

Смотря с чем сравнивать. Качество металла нормальное, краш-тест (один!) Амулета - любимая тема всех противников китайских автомобилей, сервисное обслуживание - да, вызывает нарекания. А ещё запчасти дороговаты. Относительно, но - тем не менее. Правда, открылся, наконец, в Питере магазин "Китайский танк", там ценник на запчасти в два раза ниже, чем раньше по Питеру продавали.

Конечно, не всем нужны китайцы, но свою нишу они нашли и неплохо в ней устроились. Будь у меня пара миллионов свободных денег, я б купила БМВ Х3 и не заморачивалась. А за неимением оных, езжу на Сейфе и, тоже, не заморачиваюсь))))

Хотя, точно знаю - чего мне не хватает в этом автомобиле, но в этом ценовом сегменте нет автомобиля с нужными мне характеристиками. Надеюсь, китайцы усовершенствуют Сейф и он, таки, будет.