Пробки - бич современности чем занмиаемся? | страница 5

А как не едь вляпаешься, а в пятницу вечером так сто процентная гарантия. Сейчас ещё цветочки, вероятно ягодки будут к 2015 году.

 

есть один товарисч из ипонии, приехал в россею оптимизацию эту наводить, (он в ипонии придумал систему для уменьшения "пробок")....ну не с нашим же менталитетом, "товарисчи!" (с)! если послушный ипонец, то он до потери пульса будет ждать и разрешительного сигнала и не сдвинется с места, стоя на своей забитой машинами полосе, при том, что соседняя будет свободна...а у нас?у нас по бордюрам, по тротуарам ,по капотам, да хоть раком-но пролезают несмотря ни на что...нам до ипонии далекооооооо....даааааааа.....

 

Как лучше Металлострой - Гатчина, через кольцо и Пулково или Колпино, Пушкин? Мне надо будет на неделе.

 

Опять таки менталитетс. Я бы хотел быть японцем, но вот незадача, родился на бывшей её территории. Представляете - на бывшей. Не успел короче, а так был бы японцем.

 

Да уж, разок попал туда в час пик, не выехать было. Светлановскую площадь всегда стараюсь объезжать и, считаю, эта развязка требует более срочного решения, нежели развязка на Пироговской набережной у Сампсониевского моста. Потому что действительно целый район отрезан от города. Да и дорога Б. Сампсониевский - Энгельса кратчайший путь из центра на север города.

Я методом разнообразных проб выбрал таки самый менее стоячий путь, хотя и самый длинный. По Витебскому до кольца и по кольцу. Хотя считаю, что пока мне везло не попасть в пробку на самом кольце.

Я бы не поехал через кольцо, потому что на этом участке в этом направлении часто аварии и соответственно заторы. Через Колпино, считаю надежней.

 

Да и Витебский не фонтанштрассе, да и после кольца моно угодить в попу некошерную. Я как то взял себе за правило тупо ломиться в пробке и не объезжать по долгим крюкам. А то бывало ломанёшься якобы в объезд и стрянешь ещё больше, да ещё и дорога длиннее. Тут выход либо раньше, либо позже валить с работы. До пяти и после семи.

 

На Витебском после Благодатной редко бывают заторы, плотное движение присутствует иногда, а затор мне встретился всего один раз за все время из-за аварии. А после кольца я за город еду).

 

Тогда путь правильный.

 

Кроме кольцевой вапще вариантов не вижу.

К Приозерке сейчас практически шикарный выезд. Учитывая, что на Выборгском вечная засада в Осиновой Роще, сама делаю крюк по Приозерскому на дачу.

 

А как считаете, уважаемые, какие причины пробок. Какие причины существенные, а какие не очень, какие невозможно решить, а какие при некоторых усилиях властей можно было бы устранить. Насколько сами водилы виноваты в создании пробок?

И насчет массового ремонта дорог, приведет ли это к увеличению скорости потока, или это только для комфорта езды?

 

Только для комфорта на чиновничьей даче.

 

На Киевском, тоже, черт-те что. Не угадаешь. Перекресток вечно забит. Если уж выходить на Московскую трассу, то, имхо, лучше будет проехать до поворота на Сусанино и оттуда по бетонке до Киевского, а там, через Большие Колпаны, в Гатчину. Получится круг, но вполне возможно, что это выйдет быстрее и удобнее.

Задолбалась вчера продираться по пробкам на Киевском. Поток стоял или еле полз от Пулковского шоссе до Гатчины, а реально поехали только за Колпанами.

 

А кто то пользуется сервисом на Яндексе пробки?

 

Для водителя взять попутчика - дополнительный шанс лезвием по глотке получить.

Советуй свои советы в какой-нибудь европейской деревне.

 

госспади, кровожадный вы наш) то есть по вашему уже и посреди пробки утром на работу едучи можно с жизнью расстаться?)))

 

легко

 

На дальние расстояния это бывает очень удобно, сама сервисом этим не пользуюсь,

но вот загород например, всегда в одном направлении едет множество знакомых и мы

стараемся упаковаться в три-четыре машины вместо восьми-девяти,

реально даже дешевле выходит, да и ехать веселее...

Созваниваемся, договариваемся,кому как удобно и выезжаем,бывает жены с мужьями едут

в разных машинах,т.к. работу заканчивают все поразному.

А обратно договариваемя по пунктам назначения, кому ближе высадить безлошадных...

Удобно во всех отношениях,бывает наша машина в сервисе зависла, нас отвезут и привезут,

в след раз мы возьмем кого то...Расходы на бензин делятся на пассажиров, пробег машины уменьшается....

Карочи очень удобно.

По пути в город встанешь в пробку от 35км. и поглядываешь по сторонам: сидят по одному человеку, и по два, а если бы думали головами, то пробки были бы куда как короче.... :

 

Для нас это не открытие, язнаю, вот на google точнонет пробок.

 

Пользуюсь навигатором. Из программ выбрал Сити Гид с пробками-не раз выводил из бааальших простоев( иногда через одно место), но зато ехал, а не стоял). Навител карты отстой-не так часто обновляют(говорит: поверните налево, а там или нельзя(знак, разметка, ограждение) или и дороги нет.

 

А где вы его брали?